人為何會(huì)產(chǎn)生方向錯(cuò)覺?
發(fā)布: 2006-12-01 00:00:00 作者: yangping 來源:

“內(nèi)耳”也能識(shí)別方向,睜著眼也會(huì)有錯(cuò)覺———
如果沒有視覺的幫助,人們對(duì)前行和后退的感覺竟然是一樣的!
英國《焦點(diǎn)》月刊最近報(bào)道,研究者讓乘客閉上眼睛,想象火車正朝著與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反的方向行駛。只要火車不做加速或減速,乘客就會(huì)感覺火車好像確實(shí)是在朝相反的方向行進(jìn)。
這種錯(cuò)覺是如何產(chǎn)生的?沒有眼睛的幫助,人們?yōu)槭裁从謺?huì)產(chǎn)生這樣的錯(cuò)覺?如果睜著眼睛,你就一定能確定自己的正在運(yùn)動(dòng)的方向么?
除了視覺,“內(nèi)耳”也能識(shí)別移動(dòng)方向
解決這些疑問,讓我們首先來了解一下人是依靠什么辨別運(yùn)動(dòng)方向。
其實(shí),人對(duì)方向的感知是一個(gè)極其復(fù)雜的過程。北京大學(xué)心理學(xué)院認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)教授沈政告訴記者,這一過程包括了來自視覺和內(nèi)耳的效應(yīng)。
沈教授解釋說,視覺上人對(duì)方向有兩個(gè)層次的感覺。首先是靜態(tài)的方位,也就是方向和位置,這是靠大腦中視覺的方位知覺細(xì)胞來感覺的。對(duì)于另一個(gè)層次———針對(duì)不同方向運(yùn)動(dòng),則是靠方向知覺細(xì)胞來判斷。因此,與方位知覺細(xì)胞相比,方向知覺細(xì)胞就要高級(jí)一些。
與此同時(shí),在運(yùn)動(dòng)的過程中,內(nèi)耳也在“悄悄”起著運(yùn)動(dòng)平衡學(xué)的作用。
“解刨學(xué)發(fā)現(xiàn),內(nèi)耳里面有一種三半歸管結(jié)構(gòu),即三個(gè)互相垂直的半圓形小管。內(nèi)耳中有內(nèi)淋巴液和外淋巴液,毛細(xì)胞和蓋膜。當(dāng)人們?cè)诓煌较蜻\(yùn)動(dòng)時(shí),三個(gè)不同方向的半歸管就會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng)。此時(shí),毛細(xì)胞與蓋膜之間的位置變換也會(huì)使蓋膜產(chǎn)生對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的感覺,從而向大腦發(fā)出你正在朝著某一方向行進(jìn)的信號(hào)。”
沈教授說,有些人內(nèi)耳結(jié)構(gòu)非常敏感,因此也就產(chǎn)生了暈車的現(xiàn)象。
對(duì)方向的錯(cuò)覺,源自對(duì)參照物的想象
據(jù)英國《焦點(diǎn)》月刊新近報(bào)道,英國的研究人員在火車上進(jìn)行了一個(gè)試驗(yàn)。研究者讓乘客閉上眼睛,想象火車正朝著與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反的方向行駛。有趣的現(xiàn)象發(fā)生了,只要火車不做加速或減速,乘客就會(huì)感覺火車似乎確實(shí)正在朝著相反的方向行進(jìn)。
研究人員認(rèn)為,當(dāng)火車勻速行進(jìn)時(shí),人的內(nèi)耳中的液體就會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài),毛細(xì)胞就不會(huì)有位置變換,大腦也就收不到內(nèi)耳發(fā)出的方向感信號(hào)。這個(gè)時(shí)候閉上眼睛,火車前行和后退就是同樣的感覺,我們就能欺騙自己,認(rèn)為火車在朝相反的方向移動(dòng)。
“當(dāng)你閉上眼、沒有視覺判斷,內(nèi)耳中的毛細(xì)胞又處于靜止?fàn)顟B(tài),這時(shí)候,對(duì)方向的判斷取決于你對(duì)參照物的想象。”沈政教授補(bǔ)充道。他說,盡管這種錯(cuò)覺并不一定會(huì)發(fā)生,但是其間,語言提示起到了非常重要的作用。
睜著眼也會(huì)有錯(cuò)覺,這是“運(yùn)動(dòng)后效”的反應(yīng)
沒有視覺判斷,人們自然容易出現(xiàn)方向錯(cuò)覺。可事實(shí)上,睜著眼并不說明你就一定能判斷準(zhǔn)確。
上學(xué)時(shí)的物理課,我們就知道,參照物的不同影響著我們對(duì)方向的判斷。“比如兩列火車,你乘坐的那一列速度比另外一列同向行駛的火車速度慢,那么你就會(huì)認(rèn)為你乘坐的火車在朝相反的方向運(yùn)動(dòng)。”沈教授說。
而另一種情況,如果你乘坐在一列火車上快速的行使,你長時(shí)間盯著外面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的景物。形成習(xí)慣后,火車一旦停下來,我們就會(huì)感覺外面靜止的景物反而在向前運(yùn)動(dòng)而火車在慢慢向后運(yùn)動(dòng)。
“這是一種‘運(yùn)動(dòng)后效’的反應(yīng),是一種必然產(chǎn)生的現(xiàn)象。”沈教授解釋說,這是由于前面知覺到的運(yùn)動(dòng)在運(yùn)動(dòng)刺激停止之后仍然存在,因而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)后效。比如一個(gè)快速轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子,突然停下來,你會(huì)錯(cuò)認(rèn)為輪子又朝相反方向運(yùn)動(dòng)了。這是因?yàn)樗俣韧蝗坏母淖兘o你的一種錯(cuò)覺。
如果沒有視覺的幫助,人們對(duì)前行和后退的感覺竟然是一樣的!
英國《焦點(diǎn)》月刊最近報(bào)道,研究者讓乘客閉上眼睛,想象火車正朝著與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反的方向行駛。只要火車不做加速或減速,乘客就會(huì)感覺火車好像確實(shí)是在朝相反的方向行進(jìn)。
這種錯(cuò)覺是如何產(chǎn)生的?沒有眼睛的幫助,人們?yōu)槭裁从謺?huì)產(chǎn)生這樣的錯(cuò)覺?如果睜著眼睛,你就一定能確定自己的正在運(yùn)動(dòng)的方向么?
除了視覺,“內(nèi)耳”也能識(shí)別移動(dòng)方向
解決這些疑問,讓我們首先來了解一下人是依靠什么辨別運(yùn)動(dòng)方向。
其實(shí),人對(duì)方向的感知是一個(gè)極其復(fù)雜的過程。北京大學(xué)心理學(xué)院認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)教授沈政告訴記者,這一過程包括了來自視覺和內(nèi)耳的效應(yīng)。
沈教授解釋說,視覺上人對(duì)方向有兩個(gè)層次的感覺。首先是靜態(tài)的方位,也就是方向和位置,這是靠大腦中視覺的方位知覺細(xì)胞來感覺的。對(duì)于另一個(gè)層次———針對(duì)不同方向運(yùn)動(dòng),則是靠方向知覺細(xì)胞來判斷。因此,與方位知覺細(xì)胞相比,方向知覺細(xì)胞就要高級(jí)一些。
與此同時(shí),在運(yùn)動(dòng)的過程中,內(nèi)耳也在“悄悄”起著運(yùn)動(dòng)平衡學(xué)的作用。
“解刨學(xué)發(fā)現(xiàn),內(nèi)耳里面有一種三半歸管結(jié)構(gòu),即三個(gè)互相垂直的半圓形小管。內(nèi)耳中有內(nèi)淋巴液和外淋巴液,毛細(xì)胞和蓋膜。當(dāng)人們?cè)诓煌较蜻\(yùn)動(dòng)時(shí),三個(gè)不同方向的半歸管就會(huì)有相應(yīng)的反應(yīng)。此時(shí),毛細(xì)胞與蓋膜之間的位置變換也會(huì)使蓋膜產(chǎn)生對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的感覺,從而向大腦發(fā)出你正在朝著某一方向行進(jìn)的信號(hào)。”
沈教授說,有些人內(nèi)耳結(jié)構(gòu)非常敏感,因此也就產(chǎn)生了暈車的現(xiàn)象。
對(duì)方向的錯(cuò)覺,源自對(duì)參照物的想象
據(jù)英國《焦點(diǎn)》月刊新近報(bào)道,英國的研究人員在火車上進(jìn)行了一個(gè)試驗(yàn)。研究者讓乘客閉上眼睛,想象火車正朝著與實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向相反的方向行駛。有趣的現(xiàn)象發(fā)生了,只要火車不做加速或減速,乘客就會(huì)感覺火車似乎確實(shí)正在朝著相反的方向行進(jìn)。
研究人員認(rèn)為,當(dāng)火車勻速行進(jìn)時(shí),人的內(nèi)耳中的液體就會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài),毛細(xì)胞就不會(huì)有位置變換,大腦也就收不到內(nèi)耳發(fā)出的方向感信號(hào)。這個(gè)時(shí)候閉上眼睛,火車前行和后退就是同樣的感覺,我們就能欺騙自己,認(rèn)為火車在朝相反的方向移動(dòng)。
“當(dāng)你閉上眼、沒有視覺判斷,內(nèi)耳中的毛細(xì)胞又處于靜止?fàn)顟B(tài),這時(shí)候,對(duì)方向的判斷取決于你對(duì)參照物的想象。”沈政教授補(bǔ)充道。他說,盡管這種錯(cuò)覺并不一定會(huì)發(fā)生,但是其間,語言提示起到了非常重要的作用。
睜著眼也會(huì)有錯(cuò)覺,這是“運(yùn)動(dòng)后效”的反應(yīng)
沒有視覺判斷,人們自然容易出現(xiàn)方向錯(cuò)覺。可事實(shí)上,睜著眼并不說明你就一定能判斷準(zhǔn)確。
上學(xué)時(shí)的物理課,我們就知道,參照物的不同影響著我們對(duì)方向的判斷。“比如兩列火車,你乘坐的那一列速度比另外一列同向行駛的火車速度慢,那么你就會(huì)認(rèn)為你乘坐的火車在朝相反的方向運(yùn)動(dòng)。”沈教授說。
而另一種情況,如果你乘坐在一列火車上快速的行使,你長時(shí)間盯著外面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的景物。形成習(xí)慣后,火車一旦停下來,我們就會(huì)感覺外面靜止的景物反而在向前運(yùn)動(dòng)而火車在慢慢向后運(yùn)動(dòng)。
“這是一種‘運(yùn)動(dòng)后效’的反應(yīng),是一種必然產(chǎn)生的現(xiàn)象。”沈教授解釋說,這是由于前面知覺到的運(yùn)動(dòng)在運(yùn)動(dòng)刺激停止之后仍然存在,因而產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)后效。比如一個(gè)快速轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子,突然停下來,你會(huì)錯(cuò)認(rèn)為輪子又朝相反方向運(yùn)動(dòng)了。這是因?yàn)樗俣韧蝗坏母淖兘o你的一種錯(cuò)覺。
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