在市場經營中直面風險并不可怕，最可怕的是企業家沒有看到風險的存在，死亡源于自大。如何規避和化解風險是所有直銷企業家都在思考的問題，也迫切尋求最佳答案。

 

　　直銷有機會 入行有風險

　　風險是指在某一特定環境下，在某一特定時間段內，某種損失發生的可能性。風險是由風險因素、風險事故和風險損失等要素組成。換句話說，是在某一個特定時間段里，人們所期望達到的目標與實際出現的結果之間產生的距離稱之為風險。具體表現為：收益不確定性和成本或代價的不確定性。

　　直銷經營風險無處不在，這也是許多拿牌或試水直銷公司為什么瞬間倒閉或偃旗息鼓的原因。但是，為什么還有那么多的大中型藥廠、保健品和化妝品企業紛紛申請加入？

　　因為風險與收益是相輔相成的，從理論上講有多大風險就有多大收成。2013年直銷行業業績報告能很好的說明這一點，名列前十的11家企業（權健、富迪同列第十）業績都已達到50億元。遠超傳統產業的增長速度，大健康產業的光輝前景，讓許多企業下定決心備戰直銷。

 

　　如心存僥幸 會死在路上

　　直銷風險考驗著企業經營的短板，企業擁有的風險抵抗力，已經成為直銷企業的核心競爭力之一。直面直銷風險是每位企業家必須擁有的責任，如何規避和化解風險是企業家智慧的體現。在市場經營中直面風險并不可怕，最可怕的是企業家沒有看到風險的存在。

　　經常應邀到直銷公司或試水直銷公司進行市場考察，我發現一個事實：許多直銷企業之所以死亡，主要源于自大。

　　不了解直銷相關政策法規，忽視直銷風險的特殊性，沒有直銷風險防范預案，缺乏風險公關組織系統……自認為企業實力雄厚、政府關系過硬、為當地經濟作出了杰出貢獻，就是因為這種心態，當企業負面爆發時，企業往往不能正確應對，最終的后果往往是企業被打回原形，企業老板身陷牢獄之災。在此，我分享最近的一個案例。

　　2014年，本人被邀請到湖南某公司進行市場考察，這家企業原來是茶葉銷售公司，據介紹與政府關系不錯，在當地有上千畝的茶葉種植基地，符合國家產品質量標準的生產基地，有上千平方米的辦公服務場所，每月銷售額近2000萬元。

　　然而，通過深入的了解，我們卻發現企業不懂直銷法規而試水直銷，所運用的市場經營戰略、經營模式等與真正的直銷有質的區別，作為直銷最核心的分配模式，采用的竟是國家嚴厲打擊的融資模式——小滾動，而最近有消息曝出這家企業被查封。

　　在市場調研中，我們還發現這樣一個現象存在，那就是企業存在僥幸的心理狀態，認為目前企業市場還處于突飛猛進期，快速進行企業資本積累，在發展中完善企業經營模式與管理制度的變革。而事實上往往倒在了“路上”。

 

　　“專業出租車” 跨越直銷風險

　　其實，直銷風險并不可怕，可怕的是不知道防范風險，作為企業的掌門人舵手，企業老板特別重要，不僅僅需要膽識，把握大趨勢的商業智慧，更需要一種整合資源的大思維、大格局，否則就會成為企業經營的天花板，這非常可怕。

　　直銷已經告別原來的一個制度加上一個團隊的時代，進入到系統營銷時代，規避和防范直銷風險的最好方法是系統規劃與流程建設，借用外腦、專家的智慧，整合資源，借用“專業出租車”，跨越直銷風險。

　　其一，直銷出租車可以幫助企業家在國家法律法規的正確指導下安全運營，正確把握政策法規風險。

　　其二，直銷出租車可以幫助企業家選好和用好操盤手，正確協調企業家與操盤手之間的利益關系，共同把握經營合作風險。

　　其三，直銷出租車可以幫助操盤手理順市場經營流程與機制，共同把握市場經營風險。

　　其四，直銷出租車可以幫助企業進行產品定位與賣點挖掘，將直銷產品價值充分展現到消費者面前，讓直銷經營利益最大化。

　　其五，直銷出租車可以幫助企業進行品牌建設，實現品牌差異化運營，讓企業品牌在眾多企業中能快速脫穎而出，成為細分市場的第一。

　　其六，直銷出租車可以協助企業進行市場經營危機公關活動，建立危機公關預案和流程，促進市場安全運營。

　　有市場就有風險，直銷風險無處不在。但是，可以把控和管理的風險正是企業商機，跨越直銷風險是企業家的期盼，希望直銷企業能夠少走彎路、錯路，保證經營安全的同時，為和諧社會作出貢獻。

 

　　作者簡介：陳周順，一個擁有軍人血統的市場實戰專家、危機管理專家、團隊指揮專家，擁有18年的管理、營銷、策劃實戰經驗。曾擔任過多家企業策劃總監、副總裁和CEO，創造輝煌的銷售業績，先后榮獲“亞太區杰出的CEO”、“中國30大營銷實戰專家”、“最具責任感企業家稱號”、“贏利模式設計專家稱號”、“100個影響中國進程風云人物”等榮譽。