眾籌項(xiàng)目

　　■花一萬(wàn)元購(gòu)25輛共享單車(chē)所有權(quán)，享受每輛車(chē)每天2元的收益

　　■每發(fā)展一個(gè)會(huì)員便能獲得一輛車(chē)的“獎(jiǎng)勵(lì)”，每天的收益再多2元

 

　　投資車(chē)主

　　■“剛開(kāi)始APP里每天都能看到收益，提款都是秒速到賬”

　　■“提款失敗，公司法人代表更換，官網(wǎng)無(wú)法打開(kāi)，APP也不能登錄了”

 

　　公司說(shuō)法

　　■原營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人：只負(fù)責(zé)推廣，不清楚投放了多少

　　■原法人代表：投放了五六萬(wàn)輛車(chē)，在溫江區(qū)交通運(yùn)輸局報(bào)備過(guò)

 

　　相關(guān)部門(mén)

　　■溫江區(qū)交通運(yùn)輸局：并未報(bào)備

　　■當(dāng)?shù)爻枪軋?zhí)法隊(duì)：沒(méi)有見(jiàn)過(guò)該車(chē)的印象

 

　　花一萬(wàn)塊錢(qián)可以購(gòu)25輛共享單車(chē)的所有權(quán)，接著便能享受每輛車(chē)每天2元的收益;而車(chē)主還可以向下發(fā)展“會(huì)員”，每發(fā)展一個(gè)會(huì)員便能獲得一輛車(chē)的“獎(jiǎng)勵(lì)”，每天的收益再多2元。然而這種躺著掙錢(qián)的模式持續(xù)了不到一年便遭遇提現(xiàn)受阻。多位車(chē)主稱(chēng)，他們的車(chē)主微信群最多時(shí)有500人，“多的十多二十萬(wàn)，少的也有1萬(wàn)。”

　　車(chē)主們疑心被騙，一度懷疑該公司是否曾投放足量車(chē)。原負(fù)責(zé)該公司營(yíng)銷(xiāo)的負(fù)責(zé)人肖強(qiáng)稱(chēng)，在溫江和宜賓有過(guò)投放，不過(guò)他不清楚投放了多少;該公司原法人代表則聲稱(chēng)投放了五六萬(wàn)輛車(chē)，其中近九成在溫江，并且有過(guò)報(bào)備。

　　成都商報(bào)記者聯(lián)系了溫江區(qū)交通運(yùn)輸局，被告知并未有報(bào)備;而溫江區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)也表示未接到報(bào)備通知，也沒(méi)有在路面上見(jiàn)到過(guò)該車(chē)的印象。目前，車(chē)主們已經(jīng)向成都高新警方報(bào)警，警方也已受理了該案件。

 

　　投資單車(chē)>

　　規(guī)則誘人

　　7個(gè)月可回本 發(fā)展“會(huì)員”還有獎(jiǎng)勵(lì)

　　巫女士來(lái)自雅安，去年9月她注意到朋友圈有一則投資營(yíng)銷(xiāo)，里面提到有一款名為“TiBike”的共享單車(chē)可以投資，“投資門(mén)檻是一萬(wàn)塊錢(qián)，一萬(wàn)塊可以購(gòu)買(mǎi)25輛這種共享單車(chē)的所有權(quán)，然后兩年的時(shí)間里可以享受每輛車(chē)每天2元的收益;2年之后，車(chē)歸公司。”巫女士表示，很快就可以算出來(lái)：一天50塊，7個(gè)月就能回本。

 

　　進(jìn)一步了解后她還得知，投錢(qián)后自己還可以發(fā)展“會(huì)員”，每介紹成功一個(gè)會(huì)員，該會(huì)員只要投資一萬(wàn)元，發(fā)展者便可以被贈(zèng)送一輛車(chē)，“等于就是每天多2塊錢(qián)的收益。”不過(guò)，巫女士表示，發(fā)展會(huì)員者的獎(jiǎng)勵(lì)只能限于除自己以外的往下三級(jí)會(huì)員，“花5萬(wàn)元做代理，發(fā)展的下線，就沒(méi)三級(jí)的限制了。”

　　“那會(huì)兒共享單車(chē)很火。”第二天，巫女士和丈夫一共投入了7萬(wàn)元。“那個(gè)共享單車(chē)APP里面每天都能看到收益，而且提款到支付寶都是秒速到賬。”巫女士表示。

　　眉山的郭先生便是朋友發(fā)展的“會(huì)員”，他投入了12萬(wàn)元，簡(jiǎn)陽(yáng)的王女士開(kāi)始也投了1萬(wàn)元。“大家有個(gè)車(chē)主微信群，最多的時(shí)候達(dá)到500人，還有一些沒(méi)入群的。”他印象中，車(chē)主們的投資額多則達(dá)20萬(wàn)，少的也在1萬(wàn)，“總投資應(yīng)該超過(guò)千萬(wàn)。”他估計(jì)道。

 

　　問(wèn)題頻出

　　提款受阻

　　公司“空”了APP也無(wú)法登錄

　　微信上，公司營(yíng)銷(xiāo)人員偶爾會(huì)發(fā)騎著該橙色單車(chē)以及投放單車(chē)的圖片;線下，車(chē)主們還會(huì)在公司接受營(yíng)銷(xiāo)人員的培訓(xùn)。然而一直順暢的提款卻在去年12月底開(kāi)始卡殼。

　　巫女士回憶，月底的時(shí)候她又像往常一樣提現(xiàn)，“說(shuō)不能到賬”。簡(jiǎn)陽(yáng)的車(chē)主王女士告訴記者，當(dāng)時(shí)大家就一級(jí)問(wèn)一級(jí)，被告知系統(tǒng)維護(hù)。“當(dāng)時(shí)剛好是元旦，那個(gè)理由我們也理解。”王女士表示，之后1月2日她還再度投入了2萬(wàn)元。

　　無(wú)法提現(xiàn)的問(wèn)題在節(jié)后并未解決。1月8日，“當(dāng)時(shí)平臺(tái)的負(fù)責(zé)人說(shuō)冬天冷，沒(méi)生意，不收新車(chē)主了。”車(chē)主唐先生回憶。之后舉行的“TiBike”負(fù)責(zé)人和車(chē)主參加的團(tuán)年宴上，“他們說(shuō)是單車(chē)市場(chǎng)不行了，要支持公司的其他項(xiàng)目。”

　　這個(gè)時(shí)候車(chē)主們有些慌了。王女士新投入的2萬(wàn)元甚至還沒(méi)有拿到收益，郭先生的投入也只拿回來(lái)一半，巫女士的錢(qián)只收回了4萬(wàn)多一點(diǎn)。接著大家發(fā)現(xiàn)，單車(chē)所屬的“成都等馬風(fēng)投科技有限公司”也在11月24日更換了法人代表，公司官網(wǎng)也打不開(kāi)了，公司的APP也不能登錄了。情急之下，3月份有人趕到了公司，“發(fā)現(xiàn)搬不見(jiàn)了。”

　　大家疑心：公司到底有沒(méi)有投放過(guò)足量的車(chē)?王女士、郭先生現(xiàn)實(shí)中都沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)他們投資的單車(chē)，而巫女士只聽(tīng)朋友說(shuō)在溫江看到過(guò)。

 

　　各執(zhí)一詞>

　　原營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人：

　　1、“不清楚投放了多少車(chē)”

　　2、“一共收到單車(chē)款六七百萬(wàn)”

　　在車(chē)主們的引領(lǐng)下，成都商報(bào)記者見(jiàn)到了該公司原營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人肖強(qiáng)。

　　“我是去年7月份到的公司，并沒(méi)有勞務(wù)關(guān)系，只是負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)和推廣單車(chē)。”肖強(qiáng)曾在微信上曬出過(guò)自己騎著TiBike的照片，他稱(chēng)，這是去年8月在宜賓投放時(shí)的照片，而作為運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，肖強(qiáng)拿出了部分自己向公司原法人代表廖敏強(qiáng)轉(zhuǎn)賬單車(chē)款的記錄，僅11月29日便有標(biāo)注為“單車(chē)款”的4萬(wàn)元轉(zhuǎn)賬，他也一共收到單車(chē)款六七百萬(wàn)。不過(guò)，肖強(qiáng)稱(chēng)自己不清楚投放了多少車(chē)。

 

　　為何在更換法人代表之后，還要轉(zhuǎn)單車(chē)款到廖敏強(qiáng)的賬戶(hù)?肖強(qiáng)稱(chēng)，因?yàn)閱诬?chē)款一直都是轉(zhuǎn)到這個(gè)公司的賬戶(hù)。

 

　　原法人代表：

　　1、“投放了五六萬(wàn)輛車(chē)，主要在宜賓和溫江”

　　2、“單車(chē)銷(xiāo)售款收入只有300萬(wàn)左右”

　　“肖強(qiáng)和公司沒(méi)勞動(dòng)關(guān)系，是我們請(qǐng)來(lái)推廣和賣(mài)車(chē)的。”成都商報(bào)記者聯(lián)系上廖敏強(qiáng)，他稱(chēng)，自己創(chuàng)業(yè)做共享單車(chē)，去年5月份開(kāi)始投放車(chē)輛。廖敏強(qiáng)介紹，他們的車(chē)騎行每小時(shí)一元，“數(shù)據(jù)計(jì)算，每天騎行3-5次就可以有3-5元的收入，就從里面拿出2元給車(chē)主。”不過(guò)他稱(chēng)，因?yàn)闆](méi)有考慮到車(chē)輛的損壞率，這種想法在運(yùn)營(yíng)中被證實(shí)并不可行。他稱(chēng)，車(chē)輛投放主要在宜賓和成都市溫江區(qū)。“五六萬(wàn)輛的樣子，比例為1：8左右。”不只投放了，廖敏強(qiáng)稱(chēng)，還在溫江區(qū)交通運(yùn)輸局報(bào)備過(guò)。

　　單車(chē)銷(xiāo)售款收入有多少?廖敏強(qiáng)稱(chēng)只有300萬(wàn)左右。他表示，公司的車(chē)是399元一輛，“我們260元一輛批發(fā)給了肖強(qiáng)。”而肖強(qiáng)的銷(xiāo)售模式和門(mén)檻，廖敏強(qiáng)表示自己并不知情，“都是肖強(qiáng)告訴我們誰(shuí)新買(mǎi)了幾輛，系統(tǒng)再按新數(shù)量返收益。”

 

　　相關(guān)部門(mén)>

　　否認(rèn)Tibike曾備案 城管表示印象不深

　　成都商報(bào)記者注意到，宜賓當(dāng)?shù)孛襟w曾發(fā)微博表示“Tibike快捷單車(chē)亮相宜賓街頭”，未透露數(shù)量。不過(guò)，溫江區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)輸公交科工作人員否認(rèn)了Tibike曾有過(guò)備案，城管執(zhí)法隊(duì)工作人員對(duì)這種車(chē)也印象不深——按照Tibike自稱(chēng)的比例計(jì)算，溫江區(qū)投放了超過(guò)4萬(wàn)輛。

　　肖強(qiáng)稱(chēng)，自己提出方案：讓車(chē)主們把債權(quán)轉(zhuǎn)讓給自己，他再去跟公司原法人代表廖敏強(qiáng)索要。不過(guò)，車(chē)主們并不接受。

　　成都商報(bào)記者了解到，車(chē)主們已經(jīng)向成都高新警方報(bào)警，警方也已受理了案件。